Bis auf weiteres keine Anmeldungen möglich, lesen Sie mehr unter “Aktuelles”….

Übersicht

Park & Charge ist ein Solidarsystem zum Nachladen der Batterien von Elektrofahrzeugen während dem Parkieren an öffentlich zugänglichen (oder privaten) Park & Charge Standorten in Europa. Das Park & Charge System zeichnet sich durch einfache Handhabung, kostengünstigen Preis und Flexibilität aus.
Zugang zum System erhält der Nutzer durch einen mechanischen Schlüssel und eine Vignette, die ihn als berechtigter Nutzer ausweist. Als Betreiber sind Sie automatisch auch ein Nutzer, es gibt jedoch auch Nutzer, die nicht selber eine Station betreiben.

Da Elektrofahrzeuge im allgemeinen energieeffizient sind, werden an den Park & Charge Ladestationen relativ kleine Strommengen umgesetzt. Eine sinnvolle Infrastruktur zum Nachladen der Batterien muss also im Bau und im Betrieb möglichst kostengünstig sein. Durch Verzicht auf aufwendige Technik und mit einfachsten organisatorischen Massnahmen wie der pauschalen Verrechnung der bezogenen Energie durch den Jahresbeitrag werden auch die administrativen Kosten sehr tief gehalten.

Das Ziel ist es, im Interesse der Förderung des Elektromobilität ein relativ dichtes, engmaschiges Netz von einfachen Ladestationen zur Verfügung zu stellen.

Vorteile, die für Park & Charge sprechen, sind u.a.:

• geringe Anschaffungs- und Installationskosten,
• geringer Wartungsaufwand,
• geringe Gesamtkosten für die Benutzer und Betreiber,
• hohe Betriebssicherheit (keine Elektronik),
• kein Eigenstromverbrauch,
• lange Lebensdauer,
• kein Anreiz zu Einbruch,
• einfach in der Handhabung.

Die Standorte der Ladestationen werden auf der Website des LEMnet publiziert.

Broschüre “Anschluss finden”

Für allgemeine und durchaus wichtige Informationen zu Elektrofahrzeugen und Ihrer Infrastruktur empfehlen wir die Broschüre “Anschluss finden” www.opi2020.com.

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Zukunft

Wenn Sie interessiert, wie es mit Park & Charge weiter geht, empfehlen wir Ihnen das folgende Anschreiben zu lesen, welches wir im Mai an unsere Nutzer und Betreiber geschickt haben.
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Geschichte

Liebe Leser,
bisher haben Sie hier lesen können, wie und wann Park & Charge 1995 in der Schweiz entstanden ist und wir haben Ihnen in der Historie dargestellt, wie sich die Beziehung zum deutschen Verein Park & Charge e.V. unserer Ansicht nach gestaltet, und warum.

Aufgrund eines Unterlassungsurteils, welches uns am 13.12.2016 durch das Amtsgericht Krehfeld zustellt wurde, dürfen wir gewisse Dinge nicht mehr kommunizieren. Deswegen sind im Folgenden einige Aussagen zensiert.

Zur Geschichte dieser Klage ist Folgendes zu sagen:
Mit Schreiben vom 09.06.2016 wurden wir vom Landgericht Krefeld angeschrieben und darüber informiert, dass der deutsche Verein Park & Charge e.V. eine Unterlassungsklage gegen uns eingereicht hat, mit dem Ziel, dass wir u.a. nicht mehr äußern dürfen, dass der Verein Park & Charge e.V. keinen Lizenzvertrag mit uns hat und somit durch eine Mitgliedschaft kein Anspruch auf die Nutzung von Park & Charge besteht.

Wir haben uns damals entschieden, uns nicht gegen die Klage zu verteidigen, da wir von einer sorgfältigen Prüfung der Klagepunkte durch das Amtsgericht ausgingen und zudem nicht unnötig Vereinsgelder verschwenden wollten. Bis zur endgültigen Klärung beugen wir uns nun. Entsprechende Passagen unserer früheren Darstellung haben wir geschwärzt. Wir beginnen mit 3 Zitaten, die Ihnen in Kombination betrachtet wahrscheinlich schon einen ausreichenden Wissensstand vermitteln, um sich selber ein Bild zu machen. Die entsprechenden Dokumente sind als Scan angefügt.

Bitte beachten Sie, dass das folgende Zitat keine Äußerung unsererseits ist, sondern vom Anwalt des klagenden deutschen Vereins Park & Charge e.V. stammt:

… Wir qualifizieren dies als konkludentes Angebot auf einvernehmliche Aufhebung der Lizenz-Vereinbarung. Dieses Angebot nimmt unsere Mandantschaft hiermit ausdrücklich an, insbesondere aufgrund …

Weiterhin möchten wir Sie auf die Kuriosität hinweisen, dass der deutsche Verein Park & Charge e.V. mit der Klage und dem Anschreiben vom 19.01.2016 eindeutig eingesteht, dass es einer Lizenz von uns bedarf, um als legaler Park & Charge Anbieter zu fungieren. Dies widerspricht der Aussage, die er auf seiner Website als aktuelle Meldung vom 21.12.2015 kommuniziert:

… Park-und-Charge ist ein Verbund von Ländergesellschaften mit eigenständigen Hoheitsgebieten,… . Eine internationale Organisation
oder ein internationales Gremium, wie man es aus Unternehmen her kennt i.S. eines „Park-und-Charge International“,…gibt es hingegen nicht, hat es nie gegeben. …

Das Landgericht Krefeld stellt bei der Beschreibung des Tatbestandes basierend auf der Klage jedoch fest:

Der Beklagte ist die Trägerorganisation für Park + Charge. Seit 2013 ist die Klägerin zu 1), deren Vorsitzender der Kläger zu 2) ist, Lizenznehmer der Park + Charge für Deutschland …

Wir würden uns freuen, wenn Sie sich aufgrund dieser Informationen von uns unbeeinflusst eine eigene Meinung bilden. Unsere Meinung dürfen wir nicht mehr offen kommunizieren.

Geschichte, zur Zeit rechtssichere Version

Nach drei Jahren des Versuchsbetriebs in Bern (Schweiz) als P+D Projekt mit Unterstützung des Schweizerischen Bundesamtes für Energie (BfE) wurde 1995 der Schweizer Verein Park & Charge als Trägerorganisation für Park & Charge konstituiert. 1999 wurde die Kooperation mit dem Betreiber in Österreich (VKW) gestartet und eine Lizenzvereinbarung geschlossen.

Seit dem Jahr 2000 war der BSM e.V. für Deutschland der Lizenznehmer von Park & Charge. 2012 wurde der deutsche Verein Park & Charge e.V. gegründet, welcher ab dem Jahr 2013 die Betreuung des Park & Charge Systems in Deutschland übernehmen sollte. xxxxxxx xxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxxx xxxxx xxx xxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxx xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxx . Eine neue Organisation, welche sich um Park & Charge in Deutschland kümmert, ist in Vorbereitung. Wir haben bereits zahlreiche positive Rückmeldungen hierzu bekommen. Wenn auch Sie sich engagieren möchten, freuen wir uns über eine Rückmeldung an info@park-charge.org.

xxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxxx xxxx xxxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx Bitte nutzen Sie das Anmeldeformular auf dieser Seite.

Wir freuen uns auf Sie!

Zur weiterführenden Information zum xxxxxxxxxx Geschäftspartner für Deutschland stellen wir Ihnen die folgenden Dokumente zur Verfügung:

• Anschreiben Verein vom Dezember 2015, jetzt leider zensiert pdf: Download
• Brief Nutzer vom Dezember 2015, jetzt leider zensiert pdf: Download
• Nutzer Info vom Januar 2016, jetzt leider zensiert pdf: Download